减震橡胶支座 网架板式橡胶支座
网架板式橡胶支座结构的跨度将会越来越大。根据国外网壳结构的发展情况和我国钢结构发展的实际情况和发展趋势,研究、设计、制作和安装150m^-200m。 网架板式橡胶支座结构的体型会更加丰富、合理。建筑设计师的设计理念和设计思路正在摆脱旧的思想的束缚,不再拘泥于以往特定的网壳型体,日益不断创新,根据所设计的建筑物的功能、性质及其使用要求,因地制宜地设计出更为灵活、更多样化的网壳结构。在我国,网架板式橡胶支座应在取得己有成果的基础上,进一步发展和完善具有我国特色的组合、斜拉和预应力网架和网壳结构,并扩大它们的应用范围。并积极研究和开拓应用当前空间结构中热门的索一杆(梁)杂交结构体系和索弯顶,以填补我国钢结构发展领域的空白。
减震橡胶支座在结构设计、施工使用中是不可或缺的重要部件,因其受力集中,且需要活动(转动或移动),故相当于一个可动“关节”。理论上减震橡胶支座是一个具有运动副的机构,而不是结构,作为运动部件,受力复杂。设计方法和规范均不同于“结构”,不属于土建范畴,而属于机械领域问题。减震橡胶支座其材料选择、设计、加工制造和规范应按机械标准。但使用在土建工程中,又要满足土建的相应规范,设计中还要考虑土建功能。减震橡胶支座制造所用的材料,对橡胶支座来说,因采用高分子有机材料一一橡胶作为主要承重构件,故又和“化学工业”挂钩,其物理、化学性能又要复杂得多。